最新爆料！多条全新线路曝光，江北轨道交通迎来大爆发！

近日，收到消息人士发来的最新爆料！江北新区轨道交通规划刚刚曝光！

资料显示：江北新区轨道交通规划形成“一轴一跨四射”的市域快线骨架（6条）、“两纵六跨”的城区干线网络（8条）、以及4条局域线！

长度上看，直管区约160公里、公建区约248公里！规划里程达到惊人的408公里！

408公里！这是什么概念？

要知道，根据交通运输部最新发布的城市轨道交通运营数据，截至2024年4月，全国只有9个城市，轨道交通运营里程超过400公里！

截至目前，整个南京的轨道交通（含有轨电车）运营线路为15条，里程为472公里！

而江北新区约408公里的规划总里程，已经能赶得上一个微型城市了！简直太牛了！

一、江北轨道交通规划曝光

官方口径的轨道交通，包括地铁、轻轨、市域快速轨道、磁悬浮、有轨电车等形态。

而根据最新规划，江北新区的轨道交通，包括市域快线、城区干线、局域线三大类。

市域快线：

一轴：江北快线（S8号线+15号线）

一跨：18号线南北快线，江北设北站、浦江东、新华街3站。

四射：宁天线、宁滁北线、宁滁南线、宁和线

城区干线：

两纵：11、15号线

六跨：3、4、10、13、14、17号线

局域线：

桥林线、老山线、梅桂营线、六合线

从最新规划中，我们可以看到如下信息：

①江北已经建成的几条地铁，都在规划中被大幅延伸！3号线延伸到老山、10号线延伸到科工园、S8号线延伸到桥林、S3号线未来也会在城区东延。

②江北一批板块轨道交通密度大幅增加！比如老山区域，目前还没有地铁通达，但未来有13、15、17号线和局域线老山线，看似是规划的最大赢家。

小编其实也有一些疑问，比如S8号线延伸到桥林，线路走向和正在建设的11号线高度重合。由S8和15号线组成的江北快线，也和11号线重合。

这些规划是否能落地，何时落地，我们拭目以待。

二、重磅！江北12条地铁最新进展曝光

江北新区的18条轨道交通线网中，包括12条地铁，具体线路如下：

这些线路中，有不少已经列入已经发布环评公示的南京市轨道交通三期建设规划中。

①3号线：琥珀泉-柳洲东路

根据规划，3号线江北新区段琥珀泉-柳洲东路，长度15.2公里，站点9个。起始站点由林场，变更为琥珀泉。

③10号线：科工园-临江

根据文件，10号线江北新区段科工园-临江，长度11.3公里，8个站点，这意味着10号线将从雨山路站，继续延伸，新增科工园站点。

11号线一期工程起点为马骡圩站，终点为浦洲路站。线路长度26.7公里，设车站20座，地下站19座、高架站1座。

江北新区段是从沿山大道站-滨江，总长度13.1公里，11个站点。

15号线江北新区段，由龙之谷到老山，长度26.3公里，站点24个，与此前网传版本又出现了不同。

17号线江北新区段，南京审计大学-五桥段，正符合原有线路规划。

目前，该段已正常运行。

⑪S8号线：步月路-金牛湖

如今，根据流出的文件来看，S8号线将增加步月路站，串联起六合与桥林。

此次江北新区公布的文件来看，18号线江北新区段，南京北站-新华街，长度10.5公里，站点3个，未来或许还将有所延伸。

三、大爆发！25条过江通道！

江北新区的战略定位是“三区一平台”，即逐步建设成为自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区、长江经济带对外开放合作重要平台。